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领克07GT 2027款 1.5T 170四驱性能Ultra

购车时间 2026-08
购车地点成都
裸车价 16.28万

: 我是琪琪琪

发布于 2026-08-25

综合评分 4.0分

各项评分

外观 5.0
内饰 3.5
空间 4.0
操控 4.0
动力 5.0
舒适度 3.5
续航 3.0

口碑点评

综合点评: 最先戳中我的肯定是外观。我一直就喜欢猎装这种造型，不像普通轿车那么呆板，也不像SUV那么笨重，这台车的比例做得特别好，低趴的姿态看着就很有劲儿，线条顺得很，从车头溜到车尾，整体干净利落，没有乱七八糟的装饰。我我选的是银色，洗干净停在路边，光线下质感特别好，偶尔还有人凑过来问这是什么车。说实话，买车颜值真的很重要，自己天天看着顺眼，开出去心情都好。再说说内饰，我选的黑色翻毛皮款，一  门就对我胃口。我本身就不喜欢花里胡哨的内饰，这种全黑带翻毛皮的风格，低调又有运动感。摸上去的手感真的不一样，绒乎乎的很细腻，座椅、门板这些经常碰到的地方都用了，不像光面皮质那样滑溜溜的。夏天坐久了也不闷汗，不会粘在背上，这点太实用了。而且黑色也耐脏，平时放点东西、上下车蹭到也不明显，日常用着省心，坐进车里就觉得很踏实，质感完全超出预期。这个手机APP远程遥控车车的功能我也很满意。可以在出行之前提前设置空调温度，还有远程遥控冰箱的温度，也能实时监测胎压情况调整座椅通风散热。非常好用。让我意外的是这套MRC磁流变悬架，以前听人说这种悬架好，没 么具体概念，自己 了才知道差别有多大。我们小区门口路不好，坑坑洼洼还有不少减速带，以前开旧车过去，哐哐震得人难受，这台车就完全不一样。压过减速带的时候很干脆，闷响一声就过去了，没有多余的晃动感，路上细碎的  簸基本都能滤掉，坐副驾的朋友都夸坐着稳。还有过弯的时候，速度稍快一点，车身也不会歪得厉害，侧倾特别小，跑高速的时候整台车贴地感很强，一点都不飘，开着特别有信心。必须夸夸动力，四驱版是真的猛。踩油门特别跟脚，没有迟滞感，想加速的时候深踩一脚，推背感立马就来，超车特别利索。市区里 着灵活好操控，高速上再加速也底气十足，不会到后半段就没劲了。而且四驱起步特别稳，前两天下雨出门，踩重一点也不打滑，稳稳的就窜出去了，日常 着很爽，需要动力的时候从来不会掉链子。总的来说，这台车从里到外都踩中了我的 好，好看、好  、坐着也舒服，这段时间  下来没发现  么槽点。本来只是冲着外观买的，结果底盘和动力都给了我惊喜，真心觉得这钱花得值，越 越喜欢。最后我要说说缺点！！！这个是重中之重！！！这个车噪音确实有点大，无边框车门加固特异轮胎，这个噪音肯定不会小。不过胎噪看路面情况和速度，在铺装路面跑跑的话音乐 3就能压住。这个噪音就看自己接受程度了，如果受不了后期换轮胎呗，应该能好点。

同级车热门评分

亚洲龙 2023款 2.0L 豪华版

综合评分

4.7分

: 个人情况：之前开的是一辆二手的福克斯，前两年开下来都没什么问题，但从去年开始故障频发，开着太糟心了
，这次就打算换一辆新车。选买对比：这次换车，主要考虑空间，稳定性和性价比
，对比了帕萨特、迈腾和雅阁这几款车，最终选择亚洲龙，首先是这台车的空间更有优势，其次外观颜值也在线，特别霸气的一台车
，店里买下来优惠率都挺不错的，也送了保养大礼包和各种小物品
。用车槽点： 1、新车异味比较重，经常开窗通风
，还买了竹炭包，皮质味道还是比较重，尤其太阳
照射之后，会更明显。 2、隔音表现很一般，低速时候发动机噪音明显，高速的时候胎噪、路噪和风噪声都比较吵。综合用车体验：从驾驶操控方面来看，CVT变速箱丝滑
，和发动机配合默契，急加速也没有太大的顿挫感。跑高速的时候全速自适应巡航配合L2辅助驾驶，非常省心。车子前后独立悬挂减震过滤表现也很不错，在坑洼路段时 簸感挺小的，长途 车乘坐都很舒服。轮胎抓地力也很强
，刹车制动灵敏、方向盘指向准确，操控轻松易上手。外观颜值：亚洲龙的外观设计是我很喜欢的风格
，车头进气格栅采用多层次的矩阵 排列，层次感分明，特别霸气。车漆质感也挺棒的，阳光照射下显得熠熠生辉，运动气息扑面而来
。空间方面：亚洲龙车身长度接近5米，轴距接近2.9米，这样的数据在同级别车型中也是很优越的，车内乘坐空间非常宽敞，后排座椅坐垫宽大，坐进去跷二郎腿也没问题。就以我个人的情况来看，我身高178左右，前排驾驶座位调整到位之后，后排坐进去腿部还有三个拳头
的距离，头部也丝毫没有压抑感。车内储物空间同样布局合理，放充电宝、钱包、钥匙和手拿包都没问题，后备箱也特别深，拿取东西很顺手，不论是自驾游还是露营⛺，放行李箱
和露营装备都是不成问题的。动力方面：虽然是自吸力发动机✨，但我觉得车子 下来动力没有太大的不足，高速路段满载状态下超车仍旧很轻松，100码以上后段加速动力没有乏力感，油门输出线性直接没有延迟感。油耗：综合油耗7.5L左右，跑高速油耗6.5L左右，油耗经济性还是非常不错的
。配置使用情况：智能化方面，有手机远程控制、语音识别系统，辅助操控方面有辅助驾驶，倒车影像等等功能。总结：亚洲龙这台车综合性价比还是很不错的
，丰田的品牌效应和口碑都值得信赖，开下来用车成本也不高，空间实用性很好，各方面表现都挺均衡的 ⚖。

掌心的痣29960626 发布于 2025-01-07

CT5 2024款 28T 豪华型·

综合评分

4.0分

: 一、购车心路历程买车之前那可真是天天亢奋的很，天天在网上泡着看各种车的帖子。对比了宝马3系、奔驰C级啥的（就简单看了一下
），但最后还是被CT5拉住了。偶然看到一句“虽然油耗高，可是年轻更贵啊”，就这句话，一下子戳中我心了！周末二话不说，直接就去给我的“年轻”买单，那叫一个心甘情愿，满心期待啊！二、用车体验方面汇总： ⛽油耗情况加油花了不少钱，算下来每公里大概7毛 5左右。我平常 车的路况比较复杂，市区拥堵路段经常跑，那油耗蹭蹭往上涨，最高的时候都能到16个。不过好在跑高速的时候还能拉低一下平均油耗，高速上基本能稳定在 7个左右。空间感受我平时大多是一个人 车上下班，偶尔载载朋友。要是后排坐满 3个人的话，就有点拥挤了，特别是中间那个位置，真的不舒服，坐久了感觉整个人都不好了。而且后排空间对于 175以上的人来说确实不太友好，容易碰头，座椅也比较短，长途坐的话，那腰简直要废了，得不停地调整姿势。但咱买 CT5也不是冲着空间去的，对吧？颜值和驾驶乐趣才是王道！动力体验我 车比较佛系，地板油基本没踩过，不过偶尔也想激情一把。正常起步加速的时候，换挡很平顺，感觉动力源源不断，超车啥的轻轻松松。但要是用力猛踩油门起步，就会有一点闯动，不太舒服。行驶中突然大幅度猛踩油门，降档会有延迟，然后就会突然来一下很明显的闯动，不过随之而来的推背感也超爽，速度一下子就提上去了，那种感觉就像 跑车一样，嘿嘿。
操控体验没选带MRC的版本，就买了豪华型，但操控感也很不错。和我之前开的车比起来，差别可大了。在高速上过弯的时候，侧倾很小，那些快速路的大弯道，我 80、90码过都稳稳当当的，信心十足。不过在过匝道急弯的时候，50、60码就会感觉到侧倾了，底盘支撑性整体还是很棒的。内饰体验一坐进车内，首先映入眼帘的就是那经典的美 豪华风格内饰。中控台的布局简洁大方，线条硬朗流畅，很有力量感。车内的氛围灯虽然不像某些车那么绚丽多彩，但在夜晚的时候，也能营造出一种温馨而又不失豪华的氛围，让驾驶体验更加惬意。
车机及其他配置车机我基本都是连CarPlay，主要用来放音乐。其他配置里，座椅加热和通风简直是冬天和夏天的救星，前挡风和后挡风除雾功能也非常好用，一按下去，雾气立马就没了。不过这雨刮器自动模式真的要吐槽一下，雨量感应太迷了，大雨的时候刮得慢，小雨的时候反而刮得快，下雨天经常得手动干预，太烦人了！

老虎给力发布于 2024-11-29

红旗H5 2022款 1.8T 自动智联旗畅版

综合评分

4.6分

: 【选车背景】
其实在决定要买车后我和我对象看了好多好多车，也有一些标准，比如尽量是B级车，需要空间大一点，能不选SUV就不选SUV，喜欢轿车，还有就是开始想着尽量看合资，红旗是唯一一个例外要看的国产品牌。看了很多很多合资车，比如雅阁，天籁，凯美瑞，亚洲龙，君威，君越，雪铁龙，英士派，帕萨特，迈腾， CC等等等，本来想买雅阁混动的，不过虽然好，但是是日系车，不太  欢，辅助配置也丐中丐，不到最高配几乎就等干买个好发动机了，另外试驾的时候感觉跟电车一样，方向盘的拨片不是换挡的，而是能量回收等级的，样样都行，到都差点意思。后来看了看 SUV，主要是 CRV，还有X1和X2，CRV看来看去还不如雅阁呢，预算内的宝马 X1只买的起三缸，宁可蹬三轮也不会买三缸车的，X2倒是看了很久，也询了几家店的价格，这期间断断续续看了 3家红旗店，红旗真是满足了我很多标准。一是轿车，二是辅助功能多，给我媳妇 很容易上手，三是空间够大，宝马 X2的运动座椅稍微有点束缚我的屁股，最后就是品牌有面子，红旗这名字叫出去就高大上，虽然很便宜，但实属小众车，大街上回头率也高，五是服务好，红旗售后比较全，小剐小蹭不露底漆免费补，还终身质保，维修换件都比较便宜。宝马就比较贵啦，所以最后各方面综合考虑就直接选了红旗H5，目前 着非常好。
【提车价格】
减掉大客户补贴17.7最终落地还送了四件套、挡泥板、行车记录仪、乳胶枕、脚垫车膜
【驾驶感受】
这个车子的动力我还是很满意，和我想象的差不多，一般的情况下我都是用的经济模  ，偶尔超车也没问题。起步比较快。用过几次运动模  加手动挡操作，关掉所有辅助驾驶功能，有推背感，操控也比较灵敏，超车什么的完全无压力，切到6MT后，升档降档有些延迟，可能因为是电子换挡吧，每一次到三千或者四千转时换挡，动力都很充足。起步一般我不要求很快，而且一般都用经济模式 ，跟着一起走就行了。爬坡还是可以的。 空调跟不 空调动力没啥区别，方向盘还是比较轻的，有一点点虚位，不过没关系。速度慢的时候方向盘很轻，速度快了后方向盘稍微就重了，很符合我的习惯，慢速需要大幅度打轮，所以很省力，快速的时候追求稳定性，沉重一点便于精确操控。就是经常踢不 后备箱，很尴尬。不过现在好多了，灵敏度调到中等，基本一次性就能踢 ，还是要熟能生巧，掌握角度和力度就好了。
【能耗表现】
关于油耗嘛，我觉得市区的油耗稍微有点高了，市区大概15-6个油，不过郊区 8-9个油，高速6-7个油，这个还可以，从单位到家一共两公里，百公里油耗 17个，开空调跟不  空调没啥区别，油耗都一样，不知道是我手法还是 么问题，高得离谱。平均油耗 11左右
【空间表现】
这个车的空间是很大的，我之前 的是速腾，属于紧凑型车，前边座位调合适了后排地方就很小了。H5就挺大的，毕竟B级车，长宽高都摆着呢，副驾驶把腿伸直后排也能坐人，原来的话根本不敢想。后排很宽裕，不亏是用来坐的车， 着车享受不了，腿可以随便放，还可以躺后座睡觉，虽然不能伸直腿，但也不会太蜷着，驾驶位我坐非常合适，平时我座椅调到最低， 车的时候完全靠在靠背上，头顶还有很大距离，至少两拳。因为我在过比较窄的路时直起身看车头，也刚刚顶到车顶。副驾驶即便半躺状态后排一样能做人。后排比较舒服，我在后排能跷二郎腿，有时躺后排小憩一会儿空间也足够。估计坐三个人肯定不挤。后备箱容积也不错，很大，但是靠里面的部分有一块凸起，因为下边有一块48V电池组，我买了个收纳箱，其他可以放好多东西，目前还没装满过。
【舒适性】
这个车的舒适度，相比较下还是很不错的呢，因为是次顶配，前排的舒适性很棒，座椅是非常舒服的，很软，座椅电动调节也非常好用。俯仰、前后、高低、撑腰都可以自如调节，调节的幅度也很大，可以适合很多体型的驾驶员。座椅通风加热都有，真皮座椅真皮方向盘。夸一夸座椅，确实舒服，开单位的纯电轿车后再坐回我的车上，简直是从木头椅子换沙发上。空调可以分区控制，挺方便，我和媳妇出门她不能吹太冷的，温度就调高一点，我比较 欢冷的风就把我这边调低点。副驾上有老板键，我感觉老板键最常用不是后排，而是我自己，在驾驶位不用够着副驾做底去调了挺方便。后排座椅也很软，我偶尔在车上睡觉就躺后排，平整度挺高。行驶起来胎噪和风噪还是稍微大点的，我仔细看过，车轮护板、前引擎舱和地盘都有毛毡隔音，但还是稍微有点大，希望以后可以改进一下吧。悬架稍微硬了点，所以路不平的话可以很清楚的感觉到局面情况，不过因为座椅比较软，稍微好一点。悬架硬的好处就是高速稳定性很好。
【配置性价比】
我感觉性价比非常高了，十几万的 B级车 6次免费大保养，修车都是换新件。4S店售后也很到位，1500公里还有个预保养，最靠谱的是终身质保，物超所值。