综合评分
4.9分
各项评分
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外观
5.0
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内饰
5.0
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空间
5.0
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操控
5.0
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动力
4.0
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舒适度
5.0
-
续航
5.0
同级车热门评分
S90 2025款 B5 智远豪华版
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- 起因：80后，小孩4岁。家里原来的408已经开了十年，家用还是挺顺手的，经济省油保养成本低。但是工作上偏商务用车，小狮子有点开不出去。于是我们计划24年底置换一辆车，A级升级到C级，追求美好生活，兼顾家庭 及工作。 选 车 ：原来是轿 车 ，置换也考虑SUV，能 兼顾城市 和非 铺装路 面 ，于 是 在某想、长城500、BBA轿 车 等不 同类型的 车型中 徘徊。参数主要关注空间 、上档次、动 力的配 置。试驾一圈 ，个人认 为某想性价 比不高 ，500Hi4Z迟迟不上市 ，年底工作调 整急需换车 ，BBA看的 车 型空间 配置满 足的 价 格不 美 ，价 格美丽的 车型空间动 力还没408大 。一 个 偶尔的 机会逛了下 某B附近的沃 尔沃元之沃5S店，经 过对比最终决定入 手 沃尔沃 S90。 感 受： 1.同级别优惠力度 大，折算旧车 置换1.2万 后落 地28.9万 .正好 原来的 标 致也 是 属于 经 济实 惠 且小 众类型的 车型，S90在同级里也 算经济 实 惠小 众的了 。 2.关键是 后排 空间大 ，接送客户及领导方便 。虽然一 始最早选 车时S90并未在 最 初意向清单 中 ，但提 车后越 开越 觉得不 错，低 调 、稳 重 ，皮 木结合的 内饰 也 很讲究。后排 空间 很 大，达到D级行政级别标 准 ，足够孩子折腾，老 公接送领导 也 舒适 。 3.由于 孩子还小 ，我 们对环保 要求高 ，本 来已经 做了心理准备 ，毕竟新 车，多 少得有点新 车 气味 ，结果 提 车的 时候给了 我们一 个大 大 的惊 ，上车 一点 异 味都没有，整体来说符合我 们购车 需求。 4.油耗 也 不高 ，百公里6.9个油 ，系统 优化升 级后动 力输出更加平顺，超 车 响应快 ，给油 速度 马 上起来。高 速 最低 表显百 公里才5个多 油 。 5.辅助 驾驶 功能也 是 我的 心头爱，老公工作忙，电话多 ，以 前 他 车 我总是 提心吊胆的 ，总怕分 神误大 事，当 开启 沃 尔沃 领航辅助 驾驶 功能，感 觉比我 老公 的都稳 当，加油、刹车很 都很丝滑 ，跟我 开车 习惯很 相似，能 给自己留够了 安全行 驶距离 。如果 不小 心开偏 压线了 ，方向盘 还能 强 行纠偏 。 缺点：S90已经 了 大半 年，目前 没有发 现特 别的雷 点 。但是 没有备 胎，也 不知道极端情 况出现 后是 否方便 ；后排 座 椅无 法电动 放倒，不 方便 ；后排 与后备 箱 连接的 那个 窗口只能 从后备 箱里钻进去打 开，极不方便 （如果 冬天要塞滑 雪 板的 话）；内 饰不 够年轻化 一，屏 幕太 小 ，车 载 app不够多 今年新 款的 屏 幕和内 饰升 级了一 些，早买 几个 月，也 不 知道算早买 早享受 还是吃 亏
。
5系 2024款 525Li M运动套装
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- 购车对比 525Li这款车我真的是看了好久了。我买之前是跟奥迪A6L45quattro相比，确实奥迪吸引我的点是他的四驱确实很不错，而且价格跟这款车也是相当的，我真的是纠结了好久。但是我还是更加的倾向于宝马 的外 观 年轻时尚。还有就是 宝马 的 操控感 比奥 迪A6L还是 好 那么一 点。果 断 提 宝马 525Li M。24年8月份提 的 车，当 时裸车 优惠 还挺大 ，优惠 了 好几 万 ，裸车 下来33万 ，加上购置税3万，保 险花了 8千 多 ，全办齐37万落 地的。 驾驶 感 受 525Li M运动 的 动力随叫随到,而且这个 车 开起来也是 比较的 舒 服。这款车 的 悬架调 教还是 有点 偏 硬的 ，特别是 走在 不 平坦的 路面 上，还是 稍微有点 人的。 最不 满 意 最 不满 意是这款 车要是 配上四 驱系 统 ，那就是非 常棒了 。这个 就是所 谓的鱼和熊掌不 可兼得吧。 外观 内 饰 外 观是 非 常的 漂亮，特 别是 前 脸给人的感 觉是侵略 性十 足，尤 其是灯 光 非常亮 。内 饰 个人觉得还不 错，用 料其实 还是 挺棒的 。 舒 适 性空间 舒 适 性是 它的座 椅乘坐 感 受，包 括填 充 物都是 很柔软的，皮 质也 是 挺好 的 。空间 也是 相当的 大 ，坐 在 车里面 不管是 前排 还是后排 ，给人家宽 敞 度确实 好。 能耗 油耗 方面综合是7-7.5L每百 公里，这么大 个头 的 车有这样的 油 耗，其实也 挺能够理解的 。如果 路 况好 的 话还是 比较的 省油 。 动 力操控 动力是 只要油 门一 踩，那就是呜呜的往前 跑，而且它的 油门 踏 板也 是 非常跟脚的 。方向盘 指向性很精 准 ，而且方向盘 打起来的韧性也是 十 足。我 很 欢他在 高 速上行 驶，确实能 够感受 到他是 在 贴地飞 行。 配置及辅助 功能 整体配 置比较的 全面 ，该有的 也都有了，主动安 全，被动 安全也 是相当 的实 在 。我 也 很 欢它的 中 控大 屏 用起来确实 不 错。流 畅度 也 是可以 的。
ES 2022款 200 卓越版
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- 购车经历 早在去年年底，就慢慢有了购车的念头，也去了不少4s店看不同的车。一开始其实我对雷克萨斯es200并不感冒，因为家里已经有一台日系车雅阁，家里人对国产新能源又持有偏见，我自己也觉得电车更新迭代 太快 了 ，所 以 开始想要换一 辆德 系 开 。预算是 20-30的 样子，所以 最 开始看 重的 其实是 34C和宝马 X1。但是随着 了解的 越深入 ，越 纠结，由于德 系 高昂的 养车 成本和雷 克萨斯在同级别顶级的颜值 ，半 年多来每个周 末一有空就去4s店看 车对比，还是 觉得雷 克萨斯es200比较符合我的 用 车场景 和审美 。
用 车成本 首 先购车 价格。我是 2024年6月8号定 的车 ，黑外 秋内，但是这个 颜色 让我等 到7月份出头 才提车 。总共是 23w落地（不包 贷款），首付5w月供 近4k，两年后可提 前还款 ，利息大概是 接近2w。送的东 西 蛮多 ，有360、氛围灯 、电折耳等实 用 配置，最主要是有8年的 免费保 养和保 修！这一 点太 符合我 心意，都说买 凌 志就是 买个 省心，有的车 真 的是 买 得起养不起，这种保 养政策大大 的 减少了 我平常的用 车 成本 。 不 过美 中 不足的 是，我 用车 的 油耗 目前还没降下 来，目前 跑了 2000公里了 油耗 还是9.5L100km（深圳市 区有时候实 在 太堵 车 ，上高 速会好 很多 ，也有可能是 我 脚法的 问题），折合算下 来应该是 8毛 钱1公里吧，这点确实 和电 车 比不 了 。
最 不满 意 最 不满 意的，当 然就是 网上大 家都在 喷的 动 力了 。目前 一 个半 月开了 2000km后，市 区 6成高 速4成的样子。我 自己平时也 过 亲友的 一些车 ，从10-80w的 车有 过10几辆了 ， 过 动力最 好的 是 3.0T的 宝马X5。我 这辆车 的时候，明 显就感 觉加速 特 别特 别吃力，特别是 需要起步和超 车的 时候，非 常没有超车 的 自信 ，除非 前 面预 留的空间 非常足够，不 过根本 不存在 网上说爬不 上破的 那种问题，在 城市道路 上 够用。还有一 点 是他的 用料大 多是 铸铁，这点也 是 日系 车 通病了 。
驾驶感 受 虽然动 力确实 有所欠缺，没有做到这个价 位 的车 该有的 水平，但是我 个 人认 为他的 底盘素 质 还是 不 错的 ，方向盘 也比我 之前 的雅 阁要轻，真皮 的 手感 也 好很 多 ，转向也尚 可，在 高 速上跑 120+也 感 觉挺稳 的。总的来说，es200的驾驶 感受 肯定是 不 如同价 位的 车 的，毕竟这也 不是 他的卖点 ，不 过 呢也 对于只是 在市 区 简单 代 步，偶尔跑 跑 高速 的 人来说，也 完全足够使用 了 。
乘 坐感 受 乘 坐感 受 可以 说是我 最 满意的 地方。es这辆车 的 内饰 ，人坐 进去能 触 碰到的 地方基本都是 全皮 包 裹，并且所 有的做工和设 计都特 别有种复古的 质 感，新 款中 控屏链接carplay后也 非常大 气实 用 。可能 有人 欢电 车 的冰箱 沙发 大 彩电 ，但我 个 人还是 喜欢车 子上这些实 体按键保 留的 质 感多 些。再者 ，前 面 提到他的底盘 ，避震 和悬 挂 都调 教 的非 常不错，乘坐 很 舒适 ，前排 双 层的 隔 音玻 璃也足够静音。
用 车 反馈 一个 半 月 下 来，感 觉这辆车还是 没买 错的。虽然在 网 上被喷 各种公路闪电 ，49年入 国军……但我 的 感受 是 每个 人对车 的 需求和审美 都不一 样，大 家 买车 的 时候还是要选 自己 欢和合适的 ，不要随便被网 上的 水军带了 节奏！
推荐车系
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2026款 后驱Max
参考价：22.98万
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口碑点评
综合感受 预算30万已经试过好几台车了，到尚界Z7这感觉不用再看了。各方面都均衡，配置拉满不用费脑子，省心。现在电光紫粉限时免费，想趁着优惠就定下来。
【最满意的】
没有为了好看牺牲空间和舒适度，能 把这几 项都做得这么均衡确实 不容 易 。
【最 不 满意的 】
内饰 设 计对我 来说太 简单 了 ，我 欢视 觉上再豪 华一 些的。当 然了 双 零重 力座椅舒 适度 给满分 。
【空间 】
坐 进驾驶 位视 野 很 阔，胳膊离车 门 还有一 拳半 的 距离 ，座椅和方向盘 的位 置调好 之后腿 能 伸得 ，活动 也自如。后排 头顶是 天幕，脚下 是 纯平地台，坐 着不 憋屈，头 部空间 够用 。
【外观 】
车 身修长线条 流 畅，车 身比例协调 ，低趴 宽 体看 着 就有驾驶乐趣 。
【内 饰 】
前排 双 零重 力座椅这你受 得了吗？Nappa皮 的质 感 摸着 舒 服，填 充也 到位，坐 起来支撑力和回弹 都很棒。零重 力模 下 搭配 腿 托、按摩，别太会享受了 。
【驾驶 感 受】
底盘 质感 确实对得起这个 价格，空悬 配 合CDC，过 减速 带的时候能感 觉到悬 架在主动 吸震 ，车身 没有多 余 的晃动 ，过 弯的时候车身 侧 倾控制 得也 不 错。
【续航】
791km的续航是官方给的 参 考值 ，按我 自己的 驾驶习惯 和路 况来看 ，实际跑 到600问题应该不 大。
【智 能化 】
鸿蒙座 舱响应很 快，直接说需求就有反馈，不用 刻意组织语言，用起来更像跟人对话。手 机和车 机互联 也 方便 ，常用 的 应用 都能同步 过来，上车 之后基本 不用 再掏手 机了。