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零跑C10 2027款纯电版 660智享版

购车时间 2026-06
购车地点北京
裸车价 13.00万

: LOVE郁

发布于 2026-06-18

综合评分 4.2分

各项评分

外观 4.0
内饰 5.0
空间 5.0
操控 4.0
动力 4.0
舒适度 5.0
续航 3.5

口碑点评

综合点评: 零跑C10刚出来就没价格吸引了，感觉这个价格配配置也挺香的，没忍住试驾了一番，基于试驾的感受，我来说说优缺点吧！最满意：
1、空间确实大第一次看到实车最大的感受就是“大”。全车4.7米的车长，后排座椅我身高 171，膝盖还有2-3拳距离，可以跷二郎腿，后备箱空间也大，一点也不局促，感觉能放4个 20寸行李箱，后排座椅放倒可以不拆轮放我的公路车，比较满意。座椅放平之后差不多是一张一米五大床，两个人露营、自驾或者午休都比较方便。
2、好看紫色外观超好看（比手机上看到的亮眼），银色也不错，在有的光线下，有点奶奶的蓝色的感觉，内饰也可以选择橙色和紫色，不是饱和度特高的紫色，而是低调沉稳的紫色内饰，不显脏还好看，如果让我选的话，我会选内紫外紫。
3、配置同价位拉满基本上同价位的很少有的配置都带上了。 * 前排座椅通风、加热、按摩 * HUD抬头显示 * 手机无线充电 * 360°全景影像+透明底盘 * 自动泊车 * L2+辅助驾驶尤其是座椅按摩和HUD，对我来说比较有用
4、车机响应速度不错喊小零，可以很快相应，虽然有时候他说网络未连接成功，但是任务还是执行了，还挺逗的。实测可以连续执行多个指令，基本能做到一句话完成操作。
5、静谧性表现不错从燃油车切换过来最明显的感受就是安静。电机驱动没有发动机噪音，也没有变速箱换挡顿挫。城市道路行驶时车内比较安静，整体高级感比同价位燃油 SUV强。不太满意：
1、L2+的辅助驾驶还是不太智能，需要人为干预。偶尔需要人来接管，行驶也比较肉。
2、没有测试到自动泊车功能，智能程度存疑。
3、没有前备厢
4、猛踩油门的时候，推背感还是蛮明显的。
3、没有增程车的试驾，只有纯电车试驾。还有一点需要注意的是，20寸轮毂，座椅通风加热按摩这些都是选配，需要加12k，但是因为是新上市的，所以半价优惠 6k，加上一些优惠，送了 2次保养和脚垫，整体下来15万左右。一句话总结： C10最大的优势是 “大空间 +高配置+高性价比”，最大的短板则是辅助驾驶、增程版纯电续航中规中矩，本质上是一台非常典型的家庭取向新能源 SUV。

同级车热门评分

猛士M817 2025款 Pro

综合评分

4.5分

: 两个问题： 1.这车到底能不能越野？ 2.等新款还是选择老款？前几天在上海出差，试驾体验了猛士的M817，聊聊自己的感受。
猛士M817
车款：2025款 1.5T 140km Pro版
指导价：31.99w，优惠4W（置换1.5W），加税加保险，落地30w
优点 1️⃣越野底子不错。除了前后双叉臂悬挂外，有大梁，有前桥后桥，中高配还有CDC、空悬，涉水深度也到了 0.9m，越野的底子给配的足足的。 2️⃣除了入门版，其它版本都配置了华为ADS、192线激光雷达，这套系统体验过很多次，应对市区或高速路况没问题。 3️⃣电池用的是宁德时代的，大厂出品，安全性更好！ 4️⃣座舱挺有设计感，没有盲目搞一大堆屏幕。坐进去挺显高级，特别是中控保留的大量实体按键，对于越野车很实用。 ❌缺点 1️⃣不知道咋想的，硬派越野车用 1.5T发动机。在一些高海拔爬坡，满载拖拽，或者高速再加速，动力显得不足。 2️⃣纯电续航太短了，只有140km。 3️⃣充电平台用的是400V的，从30%充到80%需要15分钟，速度一般。 4️⃣后轮转向不标配，低配次低配没有，市区掉头笨重。 ✅26款马上就来了 ✔️1.5T发动机升级为2.0T的，动力更强。电池也升级的大了一些，纯电续航到了✔️200km+，充电平台也换成了 800V的，补能速度更快。 ✔️辅助驾驶由192线激光雷达+华为ADS4.0升级为896线 +华为ADS5.0，应对复杂路况更从容。 ✔️但是价格也更贵了，目前的预售价 37W-42W。
选买建议老款优惠完入门款裸车 27.69W，新款入门款预售37W，差了不少，挺纠结，你会选老款还是新款？话又说回来了，猛士定价我觉得有点儿飘，新款落地价到了40W左右，有 么理由不选坦克500呢？除此之外还有纵横G500、方程豹8，你会选 M817吗？这个价位还有问界 M8、理想L8、蔚来ES8、小鹏GX…M817挺让人担心！

没事打皮皮发布于 2026-06-16

RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱都市版

综合评分

4.1分

: 购车经历本来一心想买轿车，无奈老婆孩子更喜欢SUV，只能放弃轿车。试驾了比亚迪宋PLUS和银河L7，国产混动很有吸引力，但小区附近纯电汽车自燃后，老婆坚决不让买混动。在现代沐飒、途胜L、锐放和荣放中挑选。沐飒性价比不高；途胜L外观和空间不错，8AT变速箱吸引人，价格合适，但内饰丑，中控屏过时，口碑不如丰田；锐放后排空间小，不满意。最后选择荣放。谈价格费周折。最初销售算落地价约17.8万，找朋友帮忙后，黑色两驱都市版包牌包税包保险落地15.2万，白色还要加钱直接买的黑色，还送抱枕、尾箱垫、方向盘套，升级真皮座椅和首保。空间表现外观不错，空间够用。对比混动锐放，其后排空间小，所以选荣放。荣放车内空间够一家使用，前后排不拥挤，后备箱放行李没问题。舒适性总体舒适性可以。4S店送的超纤皮座椅，主驾驶位舒服，女儿觉得副驾驶头枕不如老轩逸经典，后坐后排。车内噪音控制一般，高速上风噪和胎噪明显，冷车和急加速时发动机声音大。油耗高速油耗：时速 120码时，表显油耗6.2-6.3个；时速 110码时，表显油耗6.3-6.4个；时速 100码时，表显油耗约6.0个；国道不堵车 60-90码最省油，表显最低 5.4个；城市道路油耗7-11个。不满意
操控性 SUV操控不如轿车，荣放起步肉，自动居中和压线功能干扰驾驶，虽可关闭但重启车辆又自动开启，麻烦。噪音问题高速行驶噪音大，包括风噪和胎噪，冷车和急加速时发动机声音大。后尾门问题后尾门刚性不够，不按压尾门锁扣位置，常要关好几次。车内异味新车车内异味明显，需时间散去。优点
外观内饰外观硬朗大气，线条流畅。内饰简约实用，但材质质感一般，塑料感稍强。安全配置虽是最低配，但L2辅助驾驶、碰撞预警、主动刹车标配，L2辅助驾驶高速有用，安全气囊未减配，后排出风口、后排扶手等实用功能保留。